Audi stockt das Portfolio beim e-tron GT auf. Ab sofort bildet der Audi e-tron GT quattro das Einstiegsmodell in die Reihe. Die schneidige Limousine mit der Coupé-Linie wird von zwei Elektromotoren mit zusammen 370 kW angetrieben. Bei aktivierter Launch Control liegen 430 kW an. Dank der verbauten Batterie mit 105 kWh (brutto) sollen WLTP-Reichweiten von bis zu 622 Kilometern möglich sein.
Geladen werden kann beim Audi e-tron GT quattro mit bis zu 320 kW. Im besten Falle sollen so binnen zehn Minuten 285 Kilometer Reichweite nachgeladen werden können. Der e-tron Routenplaner sorgt automatisch für eine Vorkonditionierung des Energiespeichers und damit für die bestmögliche Ladeperformance.
Gewichtsseitig liegt der Audi e-tron GT quattro rund 30 Kilogramm unterhalb des S-Modells. Preislich startet der „Einstiegs-GT“ bei 108.900 Euro.
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