Renault E-Tech T 780 – 600 Kilometer & Megawatt-LadenRenault Trucks hat offenbar genug davon, sich anhören zu müssen, Elektro-Lkw seien höchstens für Paketdienste mit Stadtplakette geeignet. Mit dem...
Renault Trucks E-Tech D14: Der wendigste Elektro-Lkw für die CityMit dem neuen E-Tech D14 erweitert Renault Trucks sein elektrisches Portfolio nach unten – und schafft damit ein Fahrzeug, das...
Genesis GV60 Magma – brutal heiße Performance!Genesis verpasst der Elektromobilität eine neue Farbe: Magma. Auf dem Circuit Paul Ricard zeigte die Marke nicht einfach ein neues...
Ford F-Line E: 27-Tonnen-Elektrotruck mit bis zu 392 kWhSchwerlastverkehr ist die Königsdisziplin der Elektromobilität – und Ford Trucks zeigt auf der Solutrans in Lyon, dass auch diese Klasse...
DHL entwickelt eigenes Lade- und LastmanagementDie Deutsche Post DHL Group elektrifiziert nicht nur ihren Fuhrpark, sondern gleich das gesamte Energiesystem dahinter. Gemeinsam mit der DHL-Tochter...
Karlsruhe fährt elektrisch MüllwagenDer Müllwagen der Zukunft klingt nicht mehr nach Dieselmotor – er summt. Karlsruhe macht vor, wie moderne Abfallwirtschaft aussehen kann:...
Toyota Hilux BEV (2025): Die Legende wird vollelektrischÜber 55 Jahre lang stand der Toyota Hilux für unkaputtbare Mechanik, Watfähigkeit und Abenteuer ohne Steckdose. Jetzt beginnt eine neue...
Renault Trafic Electric (2027): 800-Volt, 450 km ReichweiteRenault zieht seinen Nutzfahrzeug-Klassiker in eine neue Ära – und diesmal geht es nicht nur um Elektrifizierung, sondern um eine...
AUDI E SUV Concept: Ein Ausblick auf das große Premium-SUV für ChinaAudi pusht AUDI und präsentiert mit dem E SUV Concept einen konkreten Ausblick auf das zweite Modell für den chinesischen Markt.
Porsche Cayenne Electric: Das Maß der Dinge?Ist der Porsche Cayenne Electric mit bis zu 1.156 PS und 3,5 Tonnen Anhängelast das neue Maß der Dinge? Aber hallo!
