Hyundai Motor Deutschland setzt seinen Wachstumskurs im Bereich Elektromobilität fort. Trotz eines weiterhin sicherlich anspruchsvollen Marktumfelds verzeichnete die südkoreanische Marke seit Jahresbeginn eine kontinuierliche Zunahme bei den Elektrofahrzeug-Zulassungen. Von Januar bis April 2025 lag der Anteil reiner Elektrofahrzeuge (BEV) an den Hyundai-Zulassungen bei 27 Prozent – ein Anstieg um zehn Prozentpunkte im Vergleich zum Vorjahr und deutlich über dem aktuellen Marktdurchschnitt von etwa 17 Prozent.
Im gleichen Zeitraum stieg die Zahl der neu zugelassenen BEV-Modelle von Hyundai um 45 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Damit gehört Hyundai im BEV-Segment weiterhin zu den führenden Importmarken und belegt aktuell Rang drei.
Erfolgsmodell Hyundai Inster überzeugt zum Marktstart
Ein wesentlicher Treiber der positiven Entwicklung ist der neue Hyundai Inster. Mit seinem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis, kompakter Größe und moderner Technologie hat das Fahrzeug bereits vor Markteinführung großes Interesse geweckt. Mittlerweile wurden bis Ende April 70 Prozent des geplanten Jahresvolumens verkauft. Mit 2.723 Zulassungen in den ersten vier Monaten 2025 belegt der Inster Platz sieben unter den importierten Elektrofahrzeugen – mit steigender Tendenz.
Ausblick: Weitere Elektromodelle geplant
Hyundai plant, sein elektrisches Produktportfolio weiter auszubauen. Im Sommer 2025 folgt die Markteinführung des neuen Flaggschiffs Inoniq 9. Für die zweite Jahreshälfte ist außerdem die Markteinführungen des überarbeiteten Ioniq 6 geplant.
Bereits in den ersten vier Monaten des Jahres 2025 erreichte Hyundai in Deutschland einen durchschnittlichen CO₂-Ausstoß von 90,5 g/km bei Pkw-Neuzulassungen – ein Rückgang um 21 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Damit befindet sich das Unternehmen auf Kurs zur Einhaltung der EU-Flottenemissionsziele.