Noch in diesem Jahr bringt Opel mit dem Corsa GSE einen echten Elektro-Hothatch auf die Straße. Noch gibt es zwar keine offizielle Infos zu dem kleinen Kurvenräuber und GTI-Ärgerer, aber wir rechnen mit 280 PS an der Vorderachse und einem Gewicht von unter 1.600 Kg. Als Energiequelle dürfte eine rund 55 kWh große Batterie zum Einsatz kommen, die dann in der Praxis rund 250 Km Reichweite ermöglicht. Besonders spannend: Das möglicherweise aus dem Mokka GSE übernommene, mechanische Torsen-Sperrdifferenzial. Und auch mit neuen Achsschenkeln an der Vorderachse, einer direkteren Lenkung, neuen Stabilisatoren und strafferen Buchsen an der Hinterachse kann man wohl rechnen.
Und das Wichtigste wie immer zum Schluss: Was kostet der Spaß? Wir vermuten, dass Opel an den Corso GSE ein Preisschild von rund 40.000 Euro hängen wird. Zum Vergleich: Der Opel e-Corsa mit 156 PS steht aktuell mit rund 31.000 Euro in der Liste.
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