News

Leapmotor B05 vs. VW ID.3 Neo – Der Preiskampf beginnt!

Volkswagen bekommt im Elektro-Kompaktsegment zunehmend genau das Problem, das viele seit Jahren angekündigt haben: Die Konkurrenz aus China wird nicht...

Alte Rivalen, neue Antriebe: VW ID. Polo GTI gegen Opel Corsa GSE

Wolfsburger GTI gegen Rüsselsheimer GSI beziehungsweise OPC – das war jahrzehntelang eine feste Größe unter den sportlichen Kleinwagen und Konkurrenz....

DS N°7 E-Tense: 1st Class Feeling mit 740 Kilometer Reichweite

DS hat seinen größten Bestseller komplett überarbeitet und macht aus dem bisherigen DS 7 nun den neuen DS N°7. Das...

Skoda Epiq 2026 offiziell vorgestellt: Cool und praktisch

Endlich endlich ist der Skoda Epiq da. Der Bruder des VW ID.Cross startet bei rund 26.000 Euro. Los geht's aber erstmal bei knapp 36.000 Euro.

VW ID.Polo offiziell vorgestellt: Alle Infos zu Preisen, Akkus und Antrieb

Da ist das Ding! Ab sofort kann der neue VW Polo.ID ab rund 25.000 Euro bestellt werden. Das Topmodell lieg bei rund 30.000 Euro.

SunEnergyXT Plus: E-Auto-laden mit dem Balkonkraftwerk

Mit dem dem SunEnergyXT Plus-System könnt ihr eine Inselsolar-Anlage bauen, um euer E-Auto ohne Stromnetz zu laden.

VW ID.UNYX 09: Könnte so bitte der nächste ID.7 kommen?

Zusammen mit Xpeng entwickelt und baut VW den ID.UNYX 09 und beglückt damit die chinesischen Kunden. Wir finden: So ein ID.7 wäre auch cool.

Mercedes C-Klasse EQ: Elektrische Mittelklasse-Limousine schafft bis zu 760 Km

Los geht's mit dem Mercedes C 400 4Matic EQ. Es folgt eine Version mit Heckantrieb und wohl noch mehr Reichweite. Doch: BMW kann mehr.

Volvo Trucks FH Aero Electric schafft bis zu 700 Kilometer mit einer Akkuladung

Volvo Trucks kündigt mit dem FH Aero Electric einen E-LKW mit bis zu 700 kW Ladeleistung an. Die Batterie fasst 725 kWh.

VW ID.3 Neo: Zwischenstufe zum Golf.ID offiziell vorgestellt

Ab Juli kommt der neue VW ID.3 Neo auf die Straße. Bestellt werden kann ab April 2026. Der Neue punktet mit bis zu 630 Kilometern Reichweite.