Also echt mal VW, ihr habt euch ja mal echt Zeit gelassen mit dem Durchstarten. Aber nach dieser IAA 2025 habe ich endlich das Gefühl, das könnte noch was werden. Der ID. Polo geht schon derbe in die richtige Richtung und dem nun vorgestellten ID. CROSS dürften nicht nur unsere Herzen zufliegen. Auch wenn es sich hierbei noch um ein Concept hält, so bezweifeln wir eigentlich nicht, dass auch die Serienversion 2026 richtig cool wird und sich mit der Konkurrent aus Europa und Asien messen kann.
Die auf der IAA MOBILITY gezeigte SUV-Studie ist 4.161 mm lang. Dazwischen spannt sich ein Radstand von 2.601 mm. In der Breite misst der ID. CROSS Concept 1.839 mm, in der Höhe 1.588 mm. Die Dimensionen liegen damit auf dem Level des aktuellen T-Cross. Der Kofferraum des ID. CROSS fasst 450 Liter, der Frunk unter der vorderen Haube noch einmal 25 Liter.
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Der frontgetriebene ID. CROSS Concept basiert technisch auf dem Modularen E-Antriebsbaukasten MEB, der künftig kontinuierlich mit Verbesserungen unter anderem bei Motoren, Akkus und Software zum MEB+ weiterentwickelt wird. Der E-Motor bringt es auf 211 PS und die Reichweite nach WLTP gibt VW mit 420 Km an. Topspeed: 175 km/h.
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