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Coopop für Camper: E-Chopper, Scrambler und faltbarer E-Scooter

Ein zweites Fahrzeug für die letzten Kilometer vom Campingplatz zum Bäcker oder zum Strand? Coopop hat dafür mehrere elektrische Mini-Bikes im Programm. Die Spanne reicht vom 25-km/h-Fatbike bis zum 45-km/h-Chopper. Für Camper zählen dabei nicht nur Reichweite und Preis, sondern vor allem Gewicht, Transport und die Frage, wie gut sich Akku und Fahrzeug handhaben lassen.

Der Rugged GS ist der Camping-Kandidat

Am einfachsten lässt sich der Einsatz im Wohnmobil beim Rugged GS vorstellen: Der Elektro-Scooter ist faltbar und wiegt mit Akku 42 Kilogramm. Ohne Batterie sind es 35,6 Kilogramm. Der 1.200-Watt-Nabenmotor bringt ihn auf bis zu 45 km/h; seine Spitzenleistung beträgt 1.900 Watt. Coopop gibt eine Reichweite von bis zu 60 Kilometern und einen Preis von 2.190 Euro an.

Der Akku ist entnehmbar. Das kann beim Laden praktisch sein, wenn das Fahrzeug am Stellplatz stehen bleibt. Trotzdem sollten Camper vor dem Kauf prüfen, ob Gewicht und Faltmaß zur Heckgarage, zum Träger und zur eigenen Hebesituation passen. Das Herstellerbild zeigt den Scooter kompakt gefaltet, die konkrete Transportlösung hängt aber vom jeweiligen Fahrzeug ab.

Chopper und Scrambler fahren weiter

Wer den Motorrad-Look bevorzugt, kann zwischen Coopop Bobber und Scrambler wählen. Beide sind 45-km/h-Kleinkrafträder mit 4.000-Watt-Motor und bis zu 8 kW Spitzenleistung. Der 3.600-Wh-Akku besteht aus zwei herausnehmbaren 25-Ah-Batterien. Die angegebene Reichweite beträgt bis zu 120 Kilometer, die Ladezeit rund fünf Stunden.

Galerie Coopop Bobber

Beide Modelle sind vollgefedert, haben hydraulische Scheibenbremsen, LED-Beleuchtung, USB-Anschluss und einen Rückwärtsgang. Sie sind für zwei Personen vorgesehen und dürfen bis zu 160 Kilogramm zuladen. Der Haken für den Campingalltag: Mit jeweils 90 Kilogramm inklusive Akku sind Bobber und Scrambler deutlich schwerer zu verladen als der Rugged GS. Sie kosten 4.490 Euro.

Galerie Coopop Scrambler

Das SG ist ein Fatbike statt Moped

Das Coopop SG fährt als E-Bike bis 25 km/h und kommt auf 36 Kilogramm. Der 250-Watt-Bafang-Motor arbeitet mit einem 48-Volt-System und liefert bis zu 720 Watt Spitzenleistung. Coopop nennt bis zu 160 Kilometer Reichweite und 2.990 Euro. Auch dieses Modell ist kein Leichtgewicht, lässt sich aber ohne die 45-km/h-Kleinkraftrad-Klasse nutzen.

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