Die Gerüchteküche brodelt. Noch ist nichts offiziell, doch einen BMW 1M Neue Klasse würden wohl nicht nur wir uns wünschen. Und darum haben wir unseren Grafik-Hexer mal gebeten, eben einen solchen Zukunfts-Hot-Hatch zu entwerfen – auf Grundlage aktueller Modelle und Concepte aus München.
Und was soll man sagen? Uns gefällt das Ergebnis. Sicher, optisch bewegen wir uns hier auf ganz dünnem Eis. aber wenn man sich Anleihen beim BMW M3 Concept Neue Klasse holt und das Ganze etwas eindampft, dann liegt man bestimmt nicht komplett falsch. Was die technischen Daten anbelangt, so kann man selbstredend nur raten.
Als gesichert gelten dürfte, dass es den neuen 1M (sollte er denn kommen) nur als Elektromodell gibt. Das dürfte vielen Fans sicherlich bitter aufstoßen, aber die Zukunft ist nun mal nicht aufzuhalten. Und mal ehrlich: Der BMW 1M electric dürfte die letzte Ausbaustufe mit Verbrenner in jeder Hinsicht in den Schatten stellen. Wir spekulieren mal: Allradantrieb (auf Knopfdruck Heckantrieb), irgendwas mit 500 PS, knapp über drei Sekunden für den Standartsprint. Na, klingt doch gut, oder? Zugegeben, auf den Sound eines Sechszylinders muss man wohl verzichten, aber BMW hat soundseitig ja noch eine Überraschung im Köcher, das erst bei der Serienversion des BMW M3 electric gelüftet werden soll.
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Und – natürlich – würde solch ein BMW 1M electric natürlich mit Fahrwerksraffinessen aufwarten, die eines M würdig sind. Denn einfach nur „schnell“ können ja fast alle E-Autos. Aber schnell und stets beherrschbar – auch auf der Rennstrecke – da hört es bei den meisten Modellen eben auch. Also: Sollte es einen 1M electric geben, so könnte man damit sicherlich am Wochenende auch mal auf den Hockenheimring und die Nordschleife, um dort ein paar zackige Runden in den Asphalt zu stanzen.
Etwas weniger euphorisch sind wir allerdings beim Marktstart. Denn vor 2028 dürfte solch ein Power 1er nicht mal ansatzweise vorgestellt werden. Immerhin kommen ja erst einmal die Brot-und-Butter-Modell, die dann auf den Namen BMW i1 Neue Klasse hören dürften. Aber ein potenzieller BMW i1 30 mit 350 PS würde uns wohl auch schon mal reichen und viel Spaß machen.
Und jetzt seid ihr dran: Was haltet ihr von einem elektrischen BMW 1M? Und was vermutet ihr, mit wie viel Leistung er an den Start gehen könnte. Schreibt’s uns in die Kommentare.
