Jaguar hat seine komplette Modellpalette gestrichen, sich von klassischen Verbrennungsmotoren verabschiedet und seine Marke praktisch neu erfunden. Ein gewagter Schritt, der für reichlich Kritik sorgte. Doch offenbar kommt die neue Ausrichtung bei einer Zielgruppe ziemlich gut an: Mehr als 50.000 Menschen haben bereits Interesse an Jaguars elektrischer Zukunft angemeldet. Besonders interessant ist dabei, wer sich für die neuen Modelle begeistert.

Jaguar Type 01: Vier von fünf Interessenten sind Neukunden
Jaguar-Geschäftsführer Rawdon Glover hat gegenüber dem australischen Magazin Drive erste Zahlen zur Resonanz auf den Marken-Neustart genannt. Demnach haben sich weltweit mehr als 50.000 Menschen registriert, die über die neuen Elektroautos informiert werden möchten.
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Das Überraschende: Rund 80 Prozent dieser Interessenten haben bislang noch nie einen Jaguar besessen. Rechnerisch wären das mehr als 40.000 potenzielle Neukunden.
Für Jaguar ist das eine wichtige Erkenntnis. Schließlich geht es bei der Neuausrichtung nicht darum, möglichst viele bisherige Käufer zum Umstieg auf ein Elektroauto zu bewegen. Vielmehr möchte der britische Hersteller eine völlig neue Kundschaft ansprechen.
Weg von BMW und Mercedes, hin zu Bentley
Jaguars Strategie ist ungewöhnlich konsequent. Statt weiterhin mit BMW, Mercedes-Benz und Audi um Käufer in der oberen Mittelklasse zu konkurrieren, positioniert sich die Marke künftig deutlich höher.
Exklusivität, außergewöhnliches Design und luxuriöse Ausstattung sollen wichtiger werden als hohe Verkaufszahlen.
Dass dabei ein großer Teil der bisherigen Kundschaft verloren gehen könnte, nimmt Jaguar bewusst in Kauf. Glover hatte bereits im vergangenen Jahr erklärt, dass möglicherweise bis zu 85 Prozent der bisherigen Käufer nicht zur neuen Modellgeneration wechseln werden.
Das klingt zunächst nach einem gewaltigen Risiko. Allerdings dürfte Jaguar mit seinen künftigen Elektroautos auch deutlich höhere Preise erzielen wollen.
Über 1.000 PS für den elektrischen Jaguar Type 01
Den Anfang der neuen Modellgeneration macht der Jaguar Type 01. Der viertürige Elektro-GT wurde Anfang Oktober 2026 offiziell vorgestellt und basiert auf der neuen Jaguar Electric Architecture (JEA).

Unter der langen Motorhaube steckt natürlich kein großvolumiger Verbrennungsmotor mehr. Stattdessen setzt Jaguar auf drei Elektromotoren, die zusammen mehr als 1.000 PS und über 1.300 Nm Drehmoment liefern.
Damit wird der Type 01 zum leistungsstärksten Serienmodell der Markengeschichte.

Auch optisch hat der Elektro-Jaguar wenig mit seinen Vorgängern gemeinsam. Die extrem lange Front, die flache Dachlinie und die ungewöhnlichen Proportionen orientieren sich an der zuvor präsentierten Studie Type 00.
Die Bestellbücher sollen Anfang 2027 öffnen, erste Auslieferungen sind für die zweite Jahreshälfte vorgesehen.

50.000 Interessenten sind noch keine 50.000 Käufer
Bei aller Euphorie sollte man die Zahlen allerdings richtig einordnen. Die registrierten Interessenten haben weder eine verbindliche Bestellung aufgegeben noch eine Anzahlung geleistet.
Sie möchten zunächst lediglich über die weitere Entwicklung informiert werden.
Zwischen dem Interesse an einem spektakulären Elektroauto und der tatsächlichen Kaufentscheidung liegt bekanntlich ein erheblicher Unterschied. Besonders dann, wenn es sich um ein Luxusfahrzeug handelt, dessen Preis deutlich über dem bisheriger Jaguar-Modelle liegen dürfte.
Dennoch liefern die Zahlen einen ersten Hinweis darauf, dass Jaguar mit seiner ungewöhnlichen Strategie tatsächlich Menschen erreicht, die sich bislang kaum für die britische Marke interessiert haben.
Jaguars Elektro-Neustart: Mutig oder riskant?
Mit dem Type 01 geht Jaguar einen Weg, den sich kaum ein anderer traditionsreicher Automobilhersteller trauen würde. Statt bestehende Modelle schrittweise zu elektrifizieren, hat man praktisch bei null angefangen.
Die bisherigen Kunden werden dabei nicht zwangsläufig mitgenommen (In diesem Fall wohl eher voll vor den Kopf gestoßen). Stattdessen sollen neue Käufer gewonnen werden, die einen Jaguar bislang überhaupt nicht auf ihrer Einkaufsliste hatten.
Dass sich bereits mehr als 50.000 Menschen für die neue Modellgeneration interessieren, ist deshalb durchaus bemerkenswert.
Ob daraus ein wirtschaftlicher Erfolg wird, entscheidet sich allerdings erst, wenn die ersten Type 01 bei den Händlern stehen und aus Interessenten tatsächlich Käufer werden.
Denn Aufmerksamkeit hat Jaguar mit seinem Neustart reichlich erzeugt. Jetzt muss das Auto selbst überzeugen.

