VW E-UP! im Test: Erfahrungen im AlltagMehr als 50.000 km ist Dirk bereits mit seinem kleinen VW e-up! unterwegs gewesen. Und jedes Jahr kommen 25.000 km hinzu.
NIO startet Verkauf von ET5, ET7 und EL7: Preise, Bilder, FaktenAb sofort können die NIO-Modelle ET5, ET7 und EL7 auch in Deutschland bestellt werden. Ausgeliefert wird schon in wenigen Monaten.
VW e-Golf im Alltag: Reale Reichweite, Verbrauch, StärkenSchon mehr als 100.000 Km hat Christoph mit seinem VW e-Golf zurückgelegt. Uns erzählt er, was er an seinem Wagen mag und was eher weniger.
MG ZS EV Luxury Long Range: Erfahrungen im AlltagWie schlägt sich denn der MG ZS EV Luxury Long Range so im Alltag? Oliver erzählt, was ihm gefällt, uns was weniger.
Smart #1 offiziell vorgestellt: 200 kW und bis zu 440 km ReichweiteWohl erst Ende 2022 kommt der Smart #1 auf den Markt und tritt dann gegen Hyundai Kona, Kia Niro EV und Co. an.
Ford F-150 Lightning: Elektro-Pickup schafft bis zu 515 KmDer neue Elektro-Pickup von Ford kommt weiter als gedacht. Die zuständige US-Behörde attestiert dem Ford F-150 Lightning nun 515 km.
Polestar O2 Concept: Heißes Cabrio mit fettem Akku4,7 Meter lang, 2,7 Meter Randstand und vier Sitzplätze. Neben der Akkukapazität von beachtlichen 115 Kwh waren das so ziemlich...
DS E-Tense Performance: Heißes Conceptcar mit 815 PSPassen DS und Elektro zusammen? Mit dem 815 PS starken DS E-Tense Performance soll das mal angetestet werden.
Saga Estate: Retro-Kombi mit 480 Km elektrischer ReichweiteAußen retro, drunter ein modernes Elektro-Auto. So einen Stromer wie den Saga Estate würden wir uns wünschen.
Porsche Mission R: Die Zukunft des Kunden-MotorsportsMit dem Mission R bringt Porsche einen recht konkreten Ausblick auf einen vollelektrischen GT-Rennwagen mit einer Max.-Leistung von 1.088 PS.
