VW ID.Polo offiziell vorgestellt: Offizielle Infos zu Akku, Motor und PlattformNeben dem VW ID. Polo wird es auch einen VW ID. Polo GTI geben. Los geht's allerdings erst 2026. Dann aber schon ab 25.000 Euro.
Xiaomi SU7 Ultra: Sensationeller Rekord auf der NordschleifeMit dem Xiaomi SU7 Ultra stellt der chinesische Hersteller ein wahrhaft heißes Eisen auf die Straße. Und dazu mit Elektro-Antrieb.
Mazda 6e: Schicke E-Limousine startet bei 44.900 EuroMazda versucht, den Anschluss an die Antriebswende nicht zu verpassen und schickt ab Sommer den Mazda6e ins Rennen. Reichweite: bis 552 Km.
Mercedes CLA EQ 2025: Fast 800 Kilometer ReichweiteNoch in diesem Jahr kommt der neue Mercedes CLA EQ auf den Markt. Zu Preisen ab irgendwas mit 60.000 Euro gibt's Verbräuche um 12 kWh/100 km.
KIA e-Niro Spirit Modell 2021 im Dauertest (36 Monate) – und dann noch weiterAlso ich bin mit dem 2021er KIA e-Niro sehr zufrieden. Fahren rund 15.000 km im Jahr und mein Durchschnittsverbrauch liegt bei rund 16,8 kWh.
Buzzin’ North 2.0 mit dem VW ID. Buzz: Ein Elektro-Roadtrip der ExtraklasseBei der ID. Experience 2025 waren auch zwei Kollegen von electric rides mit dabei. Es ging hoch in den Norden Schwedens.
VW ID.EVERY1: Erste Eindrücke des neuen Elektro-ZwergsZwar soll der VW ID.EVERY1 erst in 2027 als Serienfahrzeug vorgestellt werden, 75% der gezeigten Studie dürfte aber übernommen werden.
Erste Bilder und Infos vom neuen, elektrischen Opel Frontera 2024Opel bringt den Frontera zurück. Als Fontera Electric kommt er als SUV-Nachfolger des Opel Crossland 2024 auf den Markt.
Zeekr 001 Modell 2024: Dank 800 Volt satte 546 kW LadeleistungZeekr knallt die 95-kW-Batterie des neuen Zeekr 001 AWD WE mit über 540 kW voll und schafft so mehr als 400 Km in 10 Minuten.
Reichweite im Winter: Wie weit kommt ein Elektro-Auto noch?Wieviel Reichweiten-Verluste haben eAutos im Winter? Aus Norwegen kommen nun Ergebnisse eines erst im Februar durchgeführten Tests unter Realbedingungen.
