E-Legend EL1: Retro-Renner mit über 800 PSDer E-Legend EL1 sieht aus wie ein moderner Audi Sport Quattro. Denn genau diesen zitiert er. Doch den Vortrieb übernehmen drei E-Motoren.
Audi RS e-tron GT: Leasing schon ab 1.659 EuroEinmal einen Audi RS e-tron GT fahren. Für viele, ist das ein Traum. Für knapp 1.600 Euro im Monat kann man sich diesen Traum erfüllen.
Leasing-Kracher: Dacia Spring für nur 127 Euro im MonatFür weniger als 130 Euro/Monat kann man mit einem echten E-Auto unterwegs sein. Laufzeit: 48 Monate und 10.000 km/Jahr.
Reichweiten-Ranking: Die 10 E-Autos mit der größten ReichweiteDies zehn E-Autos auf dem deutschen Markt bieten aktuell die größte Reichweite. Doch wer kommt am weitesten und wie steht's beim Preis?
VW ID.4 Pure Performance im Dauertest (36 Monate)Nur in einem Langzeittest offenbart ein Auto wirklich seine Stärken und Schwächen. Darum begleiten wir den VW ID.4 von Philipp für die nächsten drei Jahre.
Video: Rimac Nevera gegen Lamborghini Aventador SVJKann sich der Lamborghini Aventador SVJ gegen den 2.000 PS starken Rimac Nevera behaupten? Nein. Lasst uns sachlich bleiben :-)
Tesla Model S Plaid: Schicke Alus von Strasse WheelsJawohl, auch einem Stromer kann man schicke Alus gönnen. Erst recht, wenn es sich um einen über 1.000 PS starken Tesla Model S Plaid handelt.
Tesla Model Y ist meistverkauftes Auto in EuropaMit Tesla Model Y und Tesla Model 3 stellt der US-Autobauer die mit Abstand am meist verkauften BEV-Modell in Europa.
Porsche 718 Cayman GT4 ePerformancePorsche pflanzt den Elektroantrieb des Porsche Mission R in einen Porsche 718 Cayman GT4 und startet erste Rennstrecken-Tests.
VW ID. Buzz: Endlich kommt der E-BulliBestellt werden kann ab Mai, ausgelieferte werden die ersten Modelle im Herbst 2022. Erwarten dürfen wir bis zu 3.900 Liter Stauvolumen.
