VW setzt auf Leasing-Recycling: Wie der Konzern seine E-Autos mehrfach vermarkten willVolkswagen denkt das Thema Leasing weiter und möchte mit seinen Rückläufern neue Wege gehen. Das wird auch für Privatkunden spannend.
VW ID.EVERY1: Erste Eindrücke des neuen Elektro-ZwergsZwar soll der VW ID.EVERY1 erst in 2027 als Serienfahrzeug vorgestellt werden, 75% der gezeigten Studie dürfte aber übernommen werden.
VW ID.BUZZ mit langem Radstand ab sofort zu bestellenFür rund 62.700 Euro steht der neue, lange VW ID.BUZZ nun ganz offiziell in der Preisliste. Wer mehr als fünf Sitze braucht, muss aber nachzahlen.
VW ID.3 Tourer: Theoretisch eine Alternative zu MG5 Electric und Co.Überlässt VW wirklich dem Opel Astra Sports Tourer und dem MG5 Electric das Feld der elektrischen Kompakt-Kombis? Der VW ID.3 Tourer wäre ein Ausweg.
VW ID.7 Tourer: Aus für den VariantVW hat den Namen seines ersten Elektro-Kombis bekanntgegeben. Die geräumigere Version des VW ID.7 heißt: VW ID.7 Tourer.
Fahrbericht VW ID.7: Alex Bloch stellt die neue E-Limousine auf die ProbeVW stellt den neuen Elektro-Passat offiziell vor. Als ID.7 kommt der im Herbst 2023 auf den Markt - mit fast 260 PS.
VW verkauft die meisten Elektroautos (bis Juli 2023)Mehr als 40.000 E-Autos konnte Volkswagen in den ersten sieben Monaten des Jahres auf den Markt bringen. Dahinter folgt Tesla.
VW ID.BUZZ langer Radstand: Bis zu sieben Sitze. Bis zu 2.469 Liter KofferraumVW erweitert das Portfolio des ID.BUZZ um eine Version mit langem Radstand. Damit wird der eBus dann knapp fünf Meter lang.
Vorgestellt: VW ID.3 Facelift 2023Volkswagen spendiert dem ID.3 sein erstes Facelift. Der neue wirkt wertiger, man kann nun Service-Angebote online buchen.
VW bringt MEB+ Elektroplattform für mehr ReichweiteVW kündigt mit der neuen Elektroplattform Modelle mit mehr Reichweite und schnelleren Lademöglichkeiten an.
