News

Leapmotor B10: Kampfpreis mit überschaubarer Reichweite aus China

Leapmotor bringt mit dem B10 ein batterieelektrisches Kompakt-SUV nach Europa – und greift direkt Modelle wie Škoda Elroq, Renault Scenic...

Leapmotor C10: 800 Volt Update für den Preiskämpfer – aber?

Mit zwei neuen 800-Volt-Varianten macht Leapmotor den C10 deutlich attraktiver. Neben dem bisherigen 160-kW-Basismodell kommen ein 220-kW-Hecktriebler mit bis zu...

Kia EV5 WKNDR (Weekender) Concept: Kerniges Elektro-SUV

Oh ja, der elektrisch angetriebene KIA EV5 kann auch kernig. Als EV5 WKNDR lockt er zu Fahrten ins (leichte) Gelände.

Renault E-Tech T 780 – 600 Kilometer & Megawatt-Laden

Renault Trucks hat offenbar genug davon, sich anhören zu müssen, Elektro-Lkw seien höchstens für Paketdienste mit Stadtplakette geeignet. Mit dem...

Renault Trucks E-Tech D14: Der wendigste Elektro-Lkw für die City

Mit dem neuen E-Tech D14 erweitert Renault Trucks sein elektrisches Portfolio nach unten – und schafft damit ein Fahrzeug, das...

Genesis GV60 Magma – brutal heiße Performance!

Genesis verpasst der Elektromobilität eine neue Farbe: Magma. Auf dem Circuit Paul Ricard zeigte die Marke nicht einfach ein neues...

Ford F-Line E: 27-Tonnen-Elektrotruck mit bis zu 392 kWh

Schwerlastverkehr ist die Königsdisziplin der Elektromobilität – und Ford Trucks zeigt auf der Solutrans in Lyon, dass auch diese Klasse...

DHL entwickelt eigenes Lade- und Lastmanagement

Die Deutsche Post DHL Group elektrifiziert nicht nur ihren Fuhrpark, sondern gleich das gesamte Energiesystem dahinter. Gemeinsam mit der DHL-Tochter...

Karlsruhe fährt elektrisch Müllwagen

Der Müllwagen der Zukunft klingt nicht mehr nach Dieselmotor – er summt. Karlsruhe macht vor, wie moderne Abfallwirtschaft aussehen kann:...

Toyota Hilux BEV (2025): Die Legende wird vollelektrisch

Über 55 Jahre lang stand der Toyota Hilux für unkaputtbare Mechanik, Watfähigkeit und Abenteuer ohne Steckdose. Jetzt beginnt eine neue...